全新研发的大排量双顶置凸轮轴四气门发动机结构，有效地保证了YF300发动机所具有的高功率强扭矩特点，同时简化了气门驱动机构、减少摩磨擦及降低传动惯量，提高了整机的可靠性。

前置平衡轴—该发动机合理的布置了平衡轴减振系统，虽然排量很大但发动机减振效果更明显，有效减少整车的震动，骑行舒适度明显增强。

全铝渗陶镀镍气缸体—全新缸体内壁涂层技术，充分体现了密封性好，低排放，长寿命，高耐磨，质量轻等多项缸体技术的提升。

采用齿形链条—完美解决了机器运行噪声大以及高速链拉长造成的各种使用寿命问题。

该发动机保证性能的同时尽量简化结构，使发动机的结构较为紧凑，重量较同等排量发动机小。水冷冷却更加均匀稳定，散热效果好，发动机寿命更长。