
华洋T4是华洋赛车两轮越野家族中最为成熟和经典的一款车。在整车设计和各部分性能上,也是综合性最强的一款产品,既可用于初级场地比赛也可用于林道穿越,甚至经过微小改装后可以用来做摩旅使用。
华洋T4自从2009年上市以来,一直受到广大专业用户和爱好者的好评。和国际知名越野车品牌一样,华洋T4每个年度都会升级改进,每次升级都是华洋人极具匠心的制造精神的体现。2017款T4是历年中升级尺度最大的一款,越野摩托车核心的三大件(车架、发动机、减震器)中的两大件都有质的飞跃,下面就细细道来。
华洋T4是华洋赛车两轮越野家族中最为成熟和经典的一款车。在整车设计和各部分性能上,也是综合性最强的一款产品,既可用于初级场地比赛也可用于林道穿越,甚至经过微小改装后可以用来做摩旅使用。
华洋T4自从2009年上市以来,一直受到广大专业用户和爱好者的好评。和国际知名越野车品牌一样,华洋T4每个年度都会升级改进,每次升级都是华洋人极具匠心的制造精神的体现。2017款T4是历年中升级尺度最大的一款,越野摩托车核心的三大件(车架、发动机、减震器)中的两大件都有质的飞跃,下面就细细道来。
方向把 | 26mm进口铝变径方向把 | 后平叉 | 铝长一字平叉 |
离合把总成 | 银色普通离合把 | 调链器 | 自带 |
前制动 | 前大双泵碟刹 | 挡链器 | T系挡链器 |
油门座 | 越野专用 | 摇臂 | 铸造钢制三角字摇臂 |
把套 | 灰色软胶左右把套 | 后减 | 450mm 超长双可调后减 |
联板 | 锻造铝制 | 后轮辋 | 2.15-18 、7系铝合金轮圈 |
压块 | 锻造铝制 | 后轮胎 | 正新100/90-18软土胎 |
前减 | 880mm双可调倒置前减 | 后链轮 | 520-45T 钢制 |
前轮辋 | 1.6-21、7系铝合金圈 | 链条 | KMC 520H 赛车级链条 |
前轮胎 | 正新80/100-21软土胎 | 后碟刹盘 | 240大花盘 |
前碟刹盘 | 270mm大花盘 | 后制动 | 橡胶管后大单泵碟刹 |
车架 | 合金钢新款T系车架 | 刹车踏板 | 上走式 |
脚踏 | 不锈钢脚踏 | 电瓶 | 12V6AH 胶体高性大电瓶 |
单撑 | 一字单撑 L=430 | 开关 | 方形启动/熄火按钮开关 |
发动机 | 真250新款发动机 | 油箱 | 9.5升大油箱 |
变档杆 | 铝合金变档杆 | 油箱盖 | 塑料油箱盖 |
启动杆 | 锻造钢制 | 塑件 | T系(新款左右护板) |
化油器 | 三国 VM26 | 泥板 | 黑色挡泥板 |
排气管 | 黑色耐热消音管 | 座垫 | 优质硬质海绵矮坐垫 |
消音筒 | 铝制大消音筒 | 贴花 | 2017新款贴花 |