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车型:2018K6丨华洋最高级别场地竞技车,汇集最高性能与黑科技于一身,与华洋赛车队现役配置同步。5月6日上午9点上海展正式发布

 华洋俱乐部 2018-05-03

 

2018款全新K6是华洋K系列车型中最顶级的竞技车产品,此车适合最为专业的越野场地比赛的爱好者使用。产品秉承了世界上领先的欧系特种合金钢科技的设计理念,最大限度的运用科技手段,通过最高水平的材料工艺,在不影响强度的情况下,最大限度的简化不必要的繁杂设计,降低车体重量,最终达到现代运动摩托车最难达到的高度与境界。

 



细节之处尽显完美

 车体车架 

18款的K6继续沿用华洋赛车专有的合金钢的车体设计,车架设计采用了国际流行的现代框架设计结构,保证了车体的稳定性和抗冲击的强度。整个车架采用比普通无缝钢管强度机械性能高出2倍的异形椭圆特种冷拉无缝管材料,保证了车体的轻质化和高强度。


 

 

 

 

 

 

 


 全新电喷系统 

采用全新改进的加大电喷进气管路设计,使得NC发动机的功率释放彻底超越配置化油器的状态,同时最大限度解决了原有加速顿挫和回油放炮的问题。同时继续保持了迄今为止中国第一个批量在场地越野竞技车辆中使用电子燃油喷射[ 简称电喷 ] 系统的产品,电喷系统的使用确保使用者任何微小的油门动作都可以灵敏的瞬间传递给发动机做出响应,从而最大限度的发挥发动机的性能。将原有NC发动机的强大动力基础上根本的解决了化油器版的不稳定带来的手工调节的麻烦。也可以最大限度的延长发动机使用寿命,减少不必要的燃油消耗。


 

 

 

 

 

 

 



 


 前后减震器 

最新款场地定制双腔双可调前后减震器:18款K6配置了最新双腔压缩回复专为场地高强度跳跃使用的减震器,尤其后减震采用了不降低原有运动性能的短气囊设计,使得整车重量更加轻巧。


 

 

 

 



 


 前后轮胎 

国际标准的高通过性能的前21寸后19寸(进口车标配)轮辐尺寸:全新匹配的TAIWAN KENDA工厂110/90-19规格的专用中硬度场地花纹的后轮胎,不但有效增大了接触面积,增强后轮的驱动力,而且完全与国际品牌的专业进口车尺寸完全一致,最大限度解决了18寸后轮通过性差的问题,使得无论在场地通过搓板路面还是在林道障碍时更加轻松。


 

 

 

 

 



 


 三角摇架 

全新锻造铝合金三角摇架组合:18款K6采用全新锻造铝合金工艺三角摇臂、摇架组建,同时全新升级了原有的结构设计,彻底解决了高强度冲击后减冲底问题,使得场地高手随意发挥跳跃技巧,不在有任何阻碍。


 

 

 


 不锈钢新款排气 

不锈钢新款排气:18款K6采用最新款改进的不锈钢排气消声器,采用排气管加厚加装回压膨胀腔设计,有效增强排气效率,使得排气更加顺畅,动力提升明显。


 

 

 


 全CNC雕刻刹车、离合小把 

18款K6采用全新的省力设计CNC工艺全雕刻刹车小把和离合小把,使得骑行者操控起来更加舒适、自如,同时省去自行改装的麻烦。


 

 

 

 


 

 

 AFAM链条及高强度导链器 

采用世界知名AFAM链条及高强度导链器:18款K6标配世界知名AFAM链条,同时配有高强度导链器设计,使得动力传输稳定可靠。


 

 

 

 

 

 


 

 CNC数控加工的铝合金联板组件和链轮 

CNC数控加工的铝合金联板组件和链轮:高品质的铝镁合金材料,采用高精度数控机床(简称CNC)加工的前方向联板方向柱组件,在精准的保证了前减震器的安装尺寸的同时,明显提高了抗拒冲击变形的能力,从而提生了减震器的响应能力。


 

 

 

 

 


 加大的油箱 

配备了7.5升轻量化的聚乙烯防爆材料油箱,同时配备了配合电喷系统高压力燃油泵系统,使得在保证了供油的稳定性的同时,最大限度的增加了车辆的续航里程。


 

 

 


 


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