T6L采用国际另外一个主流车架材质和结构体系，铝合金摇篮结构。车架结构稳定，车体外观漂亮。华洋T6L的这款车架全部采用T6热处理工艺，是国内性能最为稳定、坚固的一款铝合金材料车架。

发动机采用稳定的NC250水冷发动机并匹配化油器进气系统：T6L采用量身定制的水冷单缸四气门顶置凸轮轴发动机，并配置了平衡轴设计，在稳定输出动力的同时，可以大大降低车辆的震动。在对进气要求不高的爬山、林道骑行中，配置了更适合的34口径尼比化油器，使得结构更简单实用。

配置专业调校前后双可调减震器及锻造联板：T6L配置了专门为林道及穿越调校的单腔双可调前后减震器，更加适合穿越、拉力、沙漠、爬山等综合路面的使用。同时配置高强度的超轻锻造铝合金联板及橡胶缓冲压块，使得前减震结构更加紧凑、耐用，驾乘者感觉更加舒适。

原车配置穿越、林道专用护手，最大限度的保护驾乘者不受碎石、树枝等障碍物对手部的伤害，保证骑行安全。

专用加强LED大灯：原车配置高亮度加强型LED大灯，充分考虑穿越、林道中因为光线昏暗造成的驾驶危险，即使在黑夜骑行也没有任何后顾之忧。

T6L配置了碟刹盘护罩，最大限度的避免了因为穿越过程中障碍物造成的对制动系统的损坏，为骑乘者保驾护航。

T6L采用和竞技款K6相同的全新锻造铝合金工艺三角摇臂、摇架组建，同时全新升级了原有的结构设计，彻底解决了高强度冲击后减冲底问题，使得在高速穿越中的冲击也不成问题，不在有任何阻碍。

T6L配置了同竞技款K6相同的高强度导链器，在保证了动力传输可靠性的同时，也在林道及穿越中最大限度的保护了链条及链轮的安全。